CSI SAP2000基本簡介
自從三十前SAP誕生以來，它已經(jīng)成為最新分析方法的代名詞。CSI SAP2000官方版保持了原有產(chǎn)品的傳統(tǒng)，具有完善、直觀和靈活的界面，為在交通運輸、工業(yè)、公共事業(yè)、體育和其它領域工作的工程師提供無出其右的分析引擎和設計工具。 在SAP2000三維圖形環(huán)境中提供了多種建模、分析和設計選項，且完全在一個集成的圖形界面內實現(xiàn)。在今天的市場上SAP2000已經(jīng)被證實是最具集成化、高效率和實用的通用結構軟件。 在這個直觀的界面里，你不需要進行長時間的學習，就可以很快地設計出直觀的結構模型。您能夠駕馭SAP2000去完成所有的分析與設計工作，包括日常碰到的小問題，利用內建強大的模板可以完成復雜的建模和網(wǎng)格劃分。 先進的分析技術提供了：逐步大變形分析、多重P-Delta效應、特征向量和Ritz向量分析、索分析、單拉和單壓分析、Buckling屈曲分析、爆炸分析、針對阻尼器、基礎隔震和支承塑性的快速非線性分析、用能量方法進行側移控制和分段施工分析等。 橋梁設計者可以用SAP2000的橋梁模板建立橋梁模型，自動進行橋梁活荷載的分析和設計，進行橋梁基礎隔震和橋梁施工順序分析，進行大變形懸索橋分析和Pushover推倒分析。 每個人都可以使用SAP2000! 每個項目都可以采用SAP2000!從簡單的二維框架靜力分析到復雜的三維非線性動力分析，SAP2000能為所有結構分析和設計提供了解決方案。
CSI SAP2000軟件特色
1.懸鏈行為
大位移索單元可以模擬張拉剛性和大轉動效應，索形自動加載，在施加壓力的時候索可以產(chǎn)生屈曲?？梢詰糜趹宜鳂颉⑿崩瓨?、索拉塔架、管道吊索，等等。與施工順序同時使用，可以得到結構真實的應力和剛度。
2.殼單元
殼單元(板、膜、完全殼)用來模擬墻、樓板、池/容器的殼壁，及其他薄壁面，也可用作二維的實體(平面應力、平面應變和軸對稱實體)基于應力—應變關系，分層殼單元可以對每層殼考慮混合材料的組合行為和非線性材料行為，而且對鋼筋層可以考慮剪切行為。
3.實體單元
八節(jié)點實體單元是基于具有非協(xié)調模式的等參元公式。實體單元支持退化的實體，如模擬楔形和四面體而導致的節(jié)點重合。有利于模擬三維對象的加載、邊界條件、截面屬性，隨厚度變化的響應等。面單元可以拉伸成實體單元。
4.分析功能
在時間相關的階段施工分析中指定墻或柱的配筋，考慮配筋對混凝土軸向徐變和收縮性能的影響。非線性靜力分析在不考慮迭代的情況下也可以使用ETE(Event-to-Event)選項，顯著提高推覆分析或非線性屈曲分析的計算效率。頻域范圍內的線性時程分析可用于考慮頻率相關的構件屬性、子系統(tǒng)以及邊界條件。
5.加載功能
新增基于ASCE 7-16、KBC 2016、NTC 2018的自動風荷載、自動地震荷載以及反應譜函數(shù)。新增基于IS 1893:2016的自動地震荷載和反應譜函數(shù)。
6.建模功能
新增型鋼數(shù)據(jù)庫AISC 15和ASTM A1085。新增針對框架鉸極限負剛度的控制選項，默認值為10%。
7.移動荷載生成
SAP2000 具有一個復制全面的移動荷載生成器，允許用戶施加移動荷載到框架單元和殼單元上的車道。移動荷載生成器將在車道內移動車輛，以確定最大包絡條件，內置了AASHTO及中國規(guī)范的車輛、國際車輛定義、鐵路荷載、一般車輛荷載等，這些都是完全可自定義的。
8.波浪荷載生成
根據(jù)波浪、洋流、浮力和風作用，自動生成施加到結構上的波浪荷載。多步靜力線性加載能夠模擬波浪通過結構的效應。而且，動力加載(時程)也能用來生成包含波浪移動通過結構的響應。這種動力加載是理想化為一系列重疊的三角形脈沖荷載施加到結構上。
CSI SAP2000安裝教程
1、在華軍軟件園下載CSI SAP2000官方版軟件包，解壓后雙擊“CSI SAP2000 Ultimate 20.2.0.exe”文件，彈出如圖窗口，提示我們需要安裝VC++組件，點擊install
2、安裝完成，進入SAP2000v21的安裝向導界面，點擊next
3、閱讀軟件許可協(xié)議，勾選“I accept...”
4、輸入用戶名和公司名稱
5、選擇安裝位置，默認為“C:Program FilesComputers and StructuresSAP2000 21”，可以點change更換到其他文件夾
6、勾選附加選項
7、確認上述SAP2000 v21安裝信息，點擊“install”開始安裝
8、安裝時間較長，耐心等待，安裝完成
CSI SAP2000更新日志
1、修復上個版本的bug
2、優(yōu)化部分功能
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