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計算方法：
汽車靜止時，車輪中心至輪胎與道路接觸面之間的距離稱為靜力半徑rg，由于徑向載荷的作用，輪胎發(fā)生顯著變形，所以靜力半徑小于自由半徑。
如以車輪轉(zhuǎn)動圈數(shù)與實際車輪滾動距離之間的關(guān)系來換算，則可球的車輪的滾動半徑為rr=S/2πnw
式中nw為車輪轉(zhuǎn)動的圈數(shù)，S為在轉(zhuǎn)動nw圈時車輪滾動的距離。
滾動半徑應(yīng)由試驗測得，也可作近似估算。
歐洲輪胎與輪輞技術(shù)(E.T.R.T.O)協(xié)會推薦用下式計算滾動圓周：
CR=Fd
其中d代表E.T.R.T.O會員生產(chǎn)輪胎的自由直徑，
F為計算常數(shù)，子午線輪胎為3.05，斜交輪胎為2.99
以上公式條件為最大載荷、規(guī)定氣壓與車速在60km/h時的滾動圓周，故滾動半徑為rr=Fd/2π
德國橡膠企業(yè)協(xié)會指定的WdK準則中，給出了車速為60km/h時的滾動圓周為CR,并給出不同車速ua時的滾動周長CR’,
CR’= CR(1+Δua/10000) 式中Δua=ua-60km/h
一般認為rg=rr=r(車輪半徑)
常見汽車輪胎滾動半徑
輪胎規(guī)格 (m) 輪胎規(guī)格 (m) 輪胎規(guī)格 (m)
4.50-12ULT 0.264 7.50—20 0.454 175R13LT 0.290
5.00—10ULT 0.250 8.25—20 0.472 185R14LT 0.318
5.00—12ULT 0.275 8.25R20 0.462 145/70R12 0.247
5.50—13LT 0.294 9.00—20 0.493 155/80R12 0.268
6.00—14LT 0.334 9.00R20 0.484 165/70R13 0.273
6.50—14LT 0.346 10.00—20 0.509 175/70R13 0.280
6.50—15LT 0.358 10.00R20 0.500 185/60R14 0.281
6.50R15LT 0.355 11.00—20 0.522 185/70R13 0.286
6.50-16LT 0.367 11.00R20 0.512 195/60R14 0.286
6.50R16LT 0.360 12.00—20 0.541 195/75R14 0.315
7.00—15LT 0.367 12.00R20 0.531 215/70R14、 0.319
7.00—16LT 0.379 145R12LT 0.262 215/70R15 0.332
7.50—16LT 0.393 155R12LT 0.267
7.00—20 0.439 155R13LT 0.278
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